2017 MAZDA3 5ドア

「どこへ向かって走るか」ではなく、その場所までどう走るか。

2017

MAZDA3 5ドア

Mazda3 5ドア トリム

スタイルを選ぶ

$19,0955

MAZDA CONNECT™6
インフォテインメントシステム
リアビューカメラ7

$22,2458

18インチアルミニウム合金製ホイール
スマート・シティ・ブレーキ・サポート9

$22,39510

184 hp SKYACTIV®-G 2.5L 4-シリンダーエンジン
ワンタッチ式パワースライドサンルーフ

$23,89511

Bose® 9スピーカーサラウンドサウンドシステム
レザートリムのスポーツシート

  • 37

    EPA-EST HWY MPG 1

    HWY 1

    37

    EPA-EST HWY MPG 2

    HWY 2

    35

    EPA-EST HWY MPG 3

    HWY 3

    36

    EPA-EST HWY MPG 4

    HWY 4

  • 5

    人乗り

    シート

    5

    人乗り

    シート

    5

    人乗り

    シート

    5

    人乗り

    シート

  • 2.0L

    SKYACTIV®-G 4シリンダー

    エンジン

    2.0L

    SKYACTIV®-G 4シリンダー

    エンジン

    2.5L

    SKYACTIV®-G 4シリンダー

    エンジン

    2.5L

    SKYACTIV®-G 4シリンダー

    エンジン

  • ソウルレッドメタリック | 追加料金$300
  • スノーフレークホワイトパール | 追加料金$200
  • マシングレーメタリック | 追加料金$300
  • ソニックシルバーメタリック
  • チタニウムフラッシュマイカ
  • ディープクリスタルブルーマイカ
  • エターナルブルーマイカ
  • ジェットブラックマイカ
ソウルレッドメタリック | 追加料金$300
スノーフレークホワイトパール | 追加料金$200
マシングレーメタリック | 追加料金$300
ソニックシルバーメタリック
チタニウムフラッシュマイカ
ディープクリスタルブルーマイカ
エターナルブルーマイカ
ジェットブラックマイカ

                  クルマをクリック&ドラッグ

                  • ブラッククロス
                  • サンドクロス
                  • ブラックレザーレット
                  • パーチメントレザー
                  • ブラックレザー
                  ブラッククロス
                  サンドクロス
                  ブラックレザーレット
                  パーチメントレザー
                  ブラックレザー

                  これが、MAZDA3 5ドア

                  人目を惹くデザイン。乗り心地を変える設計。

                  Mazda3は、新世代車両動作制御技術「SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS」の第一弾であるG-ベクタリング コントロール搭載車です。ドライバーと同乗者がよりスムーズで快適と感じる乗り心地の実現に、この技術が活きています。コーナリングの際、コーナーに入ってから抜けるまで、ハンドル操作に応じてエンジンの駆動トルクを調節。また四輪への接地荷重を最適化し、スムーズな車両挙動を実現します。わずかな変化がもたらす乗り心地の差は絶大です。

                  写真はアクセサリー:フロントエアダム、サイドシルエクステンション、リアバンパースカート。12
                  • デザイン

                    「魂動」デザイン

                    止まっているときですら、マツダの「魂動」デザインに…

                    テクノロジー

                    より良い操作性。より爽快な走り心地。

                    高揚感をもたらす爽快な走りはMazda3モデルの特徴…

                    テクノロジー

                    どんなカーブでも自信に満ちた走りを実現

                    マツダの最新技術、「SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS」…

                    安全性能

                    ドライバーの自信を支える安全性能

                    自信を感じさせる運転こそ、良い運転です...

                  • デザイン

                    「魂動」デザイン

                    止まっているときですら、マツダの「魂動」デザインに…

                    デザイン

                    ドライバーを包み込むインテリア

                    細部にまでこだわったインテリアデザインが...

                    デザイン

                    完璧なフィット

                    Mazda3のスポーツシートは、完璧に体にフィットするようカーブ状にデザイン…

                    デザイン

                    気ままな冒険にも対応する収納スペース 

                    Mazda3は、コンパクトカーとしての利便性を存分に発揮しつつ…

                  • テクノロジー

                    より良い操作性。より爽快な走り心地。

                    高揚感をもたらす爽快な走りはMazda3モデルの特徴…

                    テクノロジー

                    どんなカーブでも自信に満ちた走りを実現

                    マツダの最新技術、「SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS」…

                    テクノロジー

                    SKYACTIV®技術

                    現状維持に甘んじる自動車メーカーも…

                    テクノロジー

                    指先ひとつで楽々操作

                    最新技術を搭載したマツダ車には…

                  • 安全性能

                    ドライバーの自信を支える安全性能

                    自信を感じさせる運転こそ、良い運転です...

                    安全性能

                    アドバンスト・ブラインド・
                    スポット・モニタリング

                    アドバンスト・ブラインド・
                    スポット・モニタリングは…

                    安全性能

                    スマート・シティ・ブレーキ・サポート

                    約2~18mphで走行中、スマート・シティ・ブレーキ・サポート…

                    安全性能

                    レーン・キープ・アシスト

                    レーン・キープ・アシストは…

                  「魂動」デザイン

                  止まっているときですら、マツダの 「魂動」デザインに込められたメッセージは、自然なフォルムの純粋で滑らかな動きをとらえ、躍動感を伝えます。この哲学の下、私たちはただの金属板から五感を刺激するような輪郭に作り変えていきます。

                  詳細はこちら

                  より良い操作性。より爽快な走り心地。

                  高揚感をもたらす爽快な走りはMazda3モデルの特徴です。そして2018 Mazda3でも、この伝統は受け継がれています。Mazda3の優れたパフォーマンス性と操作性が、正確に同期する4輪独立懸架システムを採用した走りの快適さを増幅。2.0リッターまたは2.5リッターのSKYACTIV®-Gガソリンエンジンを搭載し、マニュアル車とオートマチック車のオプションが選べます。2.5リッターのエンジンは184馬力、185 lb-ftトルクのパワーを誇ります。

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                  どんなカーブでも自信に満ちた走りを実現

                  マツダの最新技術、「SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS」の第一弾であるG-ベクタリング コントロールが、よりスムーズで快適な乗り心地を実現します。この革新的な車両動作制御システムが、活き活きとした走りを支えます。コーナリングの際、ハンドル操作に応じてエンジンの駆動トルクを調節。また四輪への接地荷重を最適化し、スムーズな車両挙動を実現します。わずかな変化がもたらす乗り心地の差は絶大です。ここまで詳しく説明するのには、理由があります。「走る歓び」を追求するには、細部にわたるこだわりが大切だと信じるからです。 

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                  ドライバーの自信を支える安全性能 

                  自信を感じさせる運転こそ、良い運転です。そのため、当社i-ACTIVSENSE®の革新的な安全技術は、最先端テクノロジーを駆使して危険が起こる前にドライバーに知らせます。これも、安全と「走る歓び」を両立するためのマツダの工夫です。

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                  「魂動」デザイン

                  止まっているときですら、マツダの 「魂動」デザインに込められたメッセージは、自然なフォルムの純粋で滑らかな動きをとらえ、躍動感を伝えます。この哲学の下、私たちはただの金属板から五感を刺激するような輪郭に作り変えていきます。

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                  ドライバーを包み込むインテリア

                  運転をより上質なものにするために、細部にまでこだわったインテリアデザイン。計器パネルからシフトノブに至るまで、ドライバーがより直観的に操作できるようすべての配置に気を配りました。これもすべて、ドライバーが安全と「走る歓び」を両立するための工夫です。 

                  完璧なフィット

                  Mazda3のスポーツシートは、完璧に体にフィットするようカーブ状にデザインされており、ドライバーと同乗者に、クルマとの一体感を感じる快適な乗り心地を提供。通勤時の長時間ドライブも快適に過ごせます。クロス、レザーレット、ダブルステッチレザーを取り揃えた高級スポーツシートは、見た目に美しいだけでなく、丹念に作り込んでいます。

                  2017 Mazda 3ハッチバック – 収納スペース

                  気ままな冒険にも対応する収納スペース 

                  Mazda3は、コンパクトカーとしての利便性を存分に発揮しつつ、収納スペースもたっぷりです。可倒式のリアシートを採用したMazda3 5ドア は、最大47.1立法フィートの広い収納スペースを確保できます。そして収納スペースより乗車スペースを確保したいときにも、Mazda3は融通が利いてとても便利。60/40分割可倒式のリアシートは、両方折りたたんで収納スペースを最大限に取ることも、ひとつだけたたんで、もう1人、またはチャイルドシートを1つ乗せることも可能です。   

                  より良い操作性。より爽快な走り心地。

                  高揚感をもたらす爽快な走りはMazda3モデルの特徴です。そして2018 Mazda3でも、この伝統は受け継がれています。Mazda3の優れたパフォーマンス性と操作性が、正確に同期する4輪独立懸架システムを採用した走りの快適さを増幅。2.0リッターまたは2.5リッターのSKYACTIV®-Gガソリンエンジンを搭載し、マニュアル車とオートマチック車のオプションが選べます。2.5リッターのエンジンは184馬力、185 lb-ftトルクのパワーを誇ります。

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                  どんなカーブでも自信に満ちた走りを実現

                  マツダの最新技術、「SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS」の第一弾であるG-ベクタリング コントロールが、よりスムーズで快適な乗り心地を実現します。この革新的な車両動作制御システムが、活き活きとした走りを支えます。コーナリングの際、ハンドル操作に応じてエンジンの駆動トルクを調節。また四輪への接地荷重を最適化し、スムーズな車両挙動を実現します。わずかな変化がもたらす乗り心地の差は絶大です。ここまで詳しく説明するのには、理由があります。「走る歓び」を追求するには、細部にわたるこだわりが大切だと信じるからです。 

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                  SKYACTIV®技術

                  現状維持に甘んじる自動車メーカーもあります。 でも、マツダ13は違います。ドライビング体験を根本から定義し直すため、これまであらゆる手を尽くしてきました。その結果生まれたのが、革新的なSKYACTIV®技術。これは、圧倒的な燃費性能を達成しつつ、その燃費性能からは想像できないようなドライビングダイナミクスを実現する基幹技術です。 

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                  指先ひとつで楽々操作

                  最新技術を搭載したマツダ車には、最新技術を装備した運転席があります。マツダの次世代インフォテイメントシステムであるMAZDA CONNECTTM6では、様々な情報と多彩なエンターテインメント機能を楽しめます。Bluetooth®を利用して、スマートフォンをMazda3にペアリングするだけで、お気に入りのコンテンツのストリーミングが可能です。MAZDA CONNECTTMなら情報やエンターテインメントにいつでも簡単にアクセスできます。センターコンソールにあるコマンダーコントロール、あるいは7インチフルカラーのタッチパネルディスプレイで、すべて手軽に操作できます。

                  ドライバーの自信を支える安全性能

                  自信を感じさせる運転こそ、良い運転です。そのため、当社i-ACTIVSENSE®の革新的な安全技術は、最先端テクノロジーを駆使して危険が起こる前にドライバーに知らせます。これも、安全と「走る歓び」を両立するためのマツダの工夫です。

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                  アドバンスト・ブラインド・スポット・モニタリング

                  アドバンスト・ブラインド・スポット・モニタリング14は死角にあって見えない物体を検知すると、チャイムとサイドミラーの警告ライトでドライバーに知らせます。 また、接近中の車が死角に入る可能性がある場合も検知して知らせます。 

                  スマート・シティ・ブレーキ・サポート

                  約2~18mphで走行中、スマート・シティ・ブレーキ・サポート9が前方の障害物を検知し、ブレーキパッドをディスクに近づけておくことで衝突回避に備えます。 ドライバーが操作を行わなかった場合には、自動ブレーキがかかります。 

                  レーン・キープ・アシスト

                  レーン・キープ・アシスト15は、車線逸脱警報システムの付加機能です。無意識な車線逸脱を検知すると、車両を車線の中央に戻すようにステアリングを微修正します。

                  受賞歴&評価

                  IIHSより認定:2018トップセーフティピック

                  「 アダプティブ・フロントライティング・システム搭載車が、米国IIHS(道路安全保険協会)2018トップセーフティピックに認定」
                  - 道路安全保険協会(IIHS)

                  評価&受賞歴はこちら
                  受賞歴&評価

                  IIHSより認定:2018トップセーフティピック

                  「 アダプティブ・フロントライティング・システム搭載車が、米国IIHS(道路安全保険協会)2018トップセーフティピックに認定」
                  - 道路安全保険協会(IIHS)

                  評価&受賞歴はこちら

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