2018 MAZDA CX-3
気ままな旅に出かけよう
2018
MAZDA CX-3
MAZDA CX-3 トリム
スタイルを選ぶ
Sport
$20,1102 ～
16インチ合金製ホイール
MAZDA CONNECT™インフォテイメント3
Touring
$22,1954 ～
アドバンストキーレスエントリー
18インチ合金製ホイール
Grand Touring
$25,1655 ～
マツダナビゲーションシステム
レザートリムシート
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34
EPA-EST HWY MPG 1
HWY 1
34
EPA-EST HWY MPG 1
HWY 1
34
EPA-EST HWY MPG 1
HWY 1
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5
人乗り
シート
5
人乗り
シート
5
人乗り
シート
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AWD
i-ACTIV AWD®オプションあり
装備可
AWD
i-ACTIV AWD®オプションあり
装備可
AWD
i-ACTIV AWD®オプションあり
装備可
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ソウルレッドメタリック | 追加料金$300
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スノーフレイクホワイトパールマイカ| 追加料金$200
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マシングレーメタリック | 追加料金$300
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セラミックメタリック
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チタニウムフラッシュマイカ
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ディープクリスタルブルーマイカ
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エターナルブルーマイカ
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ジェットブラックマイカ
安心の運転で優れた走り
走行中、天候は一瞬で変化します。だからこそ、テクノロジーを駆使したマツダ独自のi-ACTIV AWD®全輪駆動システムは、常に路面状況をモニタリング。タイヤがスリップする前に出力配分を調整できる状態を保持することで、最適なトラクションを実現します。
「魂動」デザイン
CX-3の研ぎ澄まされたプロポーションが醸し出す、凛とした美しさ。 その洗練された曲線からスポーティーなシルエットまで、 CX-3の持つフォルムのすべてが軽快かつ安定感のある走りを予感させます。シンプルなラインで力強さと動きを表現する。それが、「魂動」デザインの神髄です。静止していても感じられる生命感。
詳細はこちら
SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICSの第一弾、G-ベクタリング コントロール
マツダの最新技術、「SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS」の第一弾であるG-ベクタリング コントロールが、よりスムーズで快適な乗り心地を実現します。これは、エンジンの駆動トルクを調節し、四輪への設置荷重を最適化することで実現しました。わずかな変化がもたらす乗り心地の差は絶大です。ここまで詳しく説明するのには、理由があります。「走る歓び」を追求するには、細部にわたるこだわりが大切だと信じるからです。
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SKYACTIV®技術
ボディの構造からエンジン技術、シャシーやトランスミッションにいたるまで、Mazda CX-3はドライビングダイナミクスを最大限まで高めるよう、あらゆる点に工夫がほどこされています。 一方で、燃料の消費量は最小限に抑えました。これを可能にしたのが、SKYACTIV®技術。EPA推定で驚異的な高速34MPG1という燃費性能を達成しつつ運転性能を向上させるという、ユニークな工学的アプローチにより実現したテクノロジーです。
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信頼できる高度なセーフティシステム
ドライバーの自信を支える卓越した安全技術。 i-ACTIVSENSE®の革新的な安全技術は、カメラやレーダーなどの極めて高度なテクノロジーを駆使し、危険が起こる前にドライバーに気付かせて、安全運転をサポートします。
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「魂動」デザイン
CX-3の研ぎ澄まされたプロポーションが醸し出す、凛とした美しさ。 その洗練された曲線からスポーティーなシルエットまで、 CX-3の持つフォルムのすべてが軽快かつ安定感のある走りを予感させます。シンプルなラインで力強さと動きを表現する。それが、「魂動」デザインの神髄です。静止していても感じられる生命感。
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プレミアムシグネチャーペイント：マシングレーメタリック
マシングレーメタリックのペイントが、まるで鋼鉄の塊から切り出したかのような外観をCX-3にもたらします。ブラックのプライマーコーティングを下地に使い、その上にアルミニウムシルバーペイントを何層にも精密にスプレーして塗装。この工程は、コートのアルミペイントフレークがCX-3のボディパネルに一定の間隔で平滑に並んだ状態になるよう厳密にコントロールされています。これがブラックとシルバーの色味に輝きを与え、撥水性を高めます。最後に、薄いグレーと無色透明のコーティングで高級感のある外観に仕上げています。
先鋭的かつ上質なデザイン
CX-3のインテリアは、このクルマの特色を表すものです。意外性のある色と素材の組み合わせにより、スポーティーで洗練された空間を演出。特別仕様車は、ていねいに施されたスティッチが質の良さとシャープなデザイン性を感じさせます。モダンですっきりしたデザインのインテリアはドライバーの注意をそぐことがなく、それによりドライバーは最も大切な運転に集中することができるのです。
室内空間の広さはユーティリティの高さ
CX-3は汎用性を追求したコンパクトSUVです。まず、60/40分割可倒式シートが、5人乗りのクルマを最大44.5立方フィート8の収納スペースをもつ、荷物がたっぷり入るクルマへと変身させます。
SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICSの第一弾、G-ベクタリング コントロール
マツダの最新技術、「SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS」の第一弾であるG-ベクタリング コントロールが、よりスムーズで快適な乗り心地を実現します。これは、エンジンの駆動トルクを調節し、四輪への設置荷重を最適化することで実現しました。わずかな変化がもたらす乗り心地の差は絶大です。ここまで詳しく説明するのには、理由があります。「走る歓び」を追求するには、細部にわたるこだわりが大切だと信じるからです。
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SKYACTIV®技術
ボディの構造からエンジン技術、シャシーやトランスミッションにいたるまで、Mazda CX-3はドライビングダイナミクスを最大限まで高めるよう、あらゆる点に工夫がほどこされています。一方で、燃料の消費量は最小限に抑えました。これを可能にしたのが、SKYACTIV®技術。EPA推定で驚異的な高速34MPG1という燃費性能を達成しつつ運転性能を向上させるという、ユニークな工学的アプローチにより実現したテクノロジーです。
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MAZDA CONNECT™インフォテイメントシステム
すべてのCX-3に標準装備のMAZDA CONNECT™インフォテイメントシステム3は、インフォメーションとエンターテイメントの機能を提供し、クルマを外界とのコミュニケーションツールにします。 センターコンソールにある多機能コマンダーコントロール、あるいはフルカラーのタッチパネルディスプレイを使うだけで、様々な操作を直観的に行えます。他にもカスタマイズ可能なショートカットボタンとバックボタンで、徹底的な使いやすさとシンプルさを追求しています。
アクティブドライビングディスプレイ
アクティブドライビングディスプレイ（オプション）は重要な走行情報をドライバーの正面に表示。これで、視線を大きく動かすことなく運転に集中できます。 計器盤がドライバーの視界を遮らないよう徹底的に検証された革新的なディスプレイは、視線を前方に向けたまますみやかに情報を把握できる設計です。
信頼できる高度なセーフティシステム
ドライバーの自信を支える卓越した安全技術。 i-ACTIVSENSE®の革新的な安全技術は、カメラやレーダーなどの極めて高度なテクノロジーを駆使し、危険が起こる前にドライバーに気付かせて、安全運転をサポートします。
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リア・クロス・トラフィック・アラート
後退時、リア・クロス・トラフィック・アラート7 が左右から接近する車両を検知してすぐさま警報音で警告。サイドミラーにも警告が表示されます。
アドバンスト・ブラインド・スポット・モニタリング
アドバンスト・ブラインド・スポット・モニタリング7は死角にあって見えない物体を検知すると、チャイムとサイドミラーの警告ライトでドライバーに知らせます。 また、接近中の車が死角に入る可能性がある場合も検知して知らせます。
スマート・シティ・ブレーキ・サポート
約2～18mphで走行中、標準装備のスマート・シティ・ブレーキ・サポート6が前方の障害物を検知し、ブレーキパッドをディスクに近づけておくことで衝突回避に備えます。 ドライバーがブレーキ操作などを行わない場合には、自動的にブレーキがかかります。
MAZDA CX-3レビュー
道路安全保険協会（IIHS）は、スマート・ブレーキ・サポート9およびアダプティブ・フロントライティング・システムを装備した2018 Mazda CX-3を「トップセーフティピック」に認定しました。
MAZDA CX-3レビュー
道路安全保険協会（IIHS）は、スマート・ブレーキ・サポート9およびアダプティブ・フロントライティング・システムを装備した2018 Mazda CX-3を「トップセーフティピック」に認定しました。
