2018 MAZDA3 4ドア

日常を忘れるドライビング体験

2018

MAZDA3 4ドア

2018 Mazda 3セダン

Mazda3 4ドア トリム

スタイルを選ぶ

2018 Mazda 3セダントリム – スポーツ 2018 Mazda 3セダントリム – スポーツ

スポーツ

$18,095~4

MAZDA CONNECT™5インフォテイメント
スマート・シティ・ブレーキ・サポート6

2018 Mazda 3セダントリム – ツーリング 2018 Mazda 3セダントリム – ツーリング

ツーリング

$21,140~7

アドバンスト・ブラインド・スポット・モニタリング8
レザーレットシート

2018 Mazda 3セダントリム – グランドツーリング 2018 Mazda 3セダントリム – グランドツーリング

グランドツーリング

$24,1959

フルカラーのアクティブドライビングディスプレイ
Bose® 9スピーカーサラウンドサウンドシステム

  • 37

    EPA-EST HWY MPG 1

    HWY 1

    36

    EPA-EST HWY MPG 2

    HWY 2

    36

    EPA-EST HWY MPG 3

    HWY 3

  • 5

    人乗り

    シート

    5

    人乗り

    シート

    5

    人乗り

    シート

  • 2.0L

    SKYACTIV®-G 4シリンダー

    エンジン

    2.5L

    SKYACTIV®-G 4シリンダー

    エンジン

    2.5L

    SKYACTIV®-G 4シリンダー

    エンジン

  • ソウルレッドメタリック | 追加料金$300
  • スノーフレークホワイトパール | 追加料金$200
  • マシングレーメタリック | 追加料金$300
  • ソニックシルバーメタリック
  • チタニウムフラッシュマイカ
  • ディープクリスタルブルーマイカ
  • エターナルブルーマイカ
  • ジェットブラックマイカ
ソウルレッドメタリック | 追加料金$300
スノーフレークホワイトパール | 追加料金$200
マシングレーメタリック | 追加料金$300
ソニックシルバーメタリック
チタニウムフラッシュマイカ
ディープクリスタルブルーマイカ
エターナルブルーマイカ
ジェットブラックマイカ

                  クルマをクリック&ドラッグ

                  • ブラッククロス
                  • サンドクロス
                  • ブラックレザーレット
                  • ブラックレザー
                  • パーチメントレザー
                  ブラッククロス
                  サンドクロス
                  ブラックレザーレット
                  ブラックレザー
                  パーチメントレザー

                  これが、MAZDA3 4ドア

                  人目を惹くデザイン。乗り心地を変える設計。

                  Mazda3は、新世代車両動作制御技術「SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS」の第一弾であるG-ベクタリング コントロール搭載車です。
                  G-ベクタリング コントロール。ドライバーと同乗者がよりスムーズで快適と感じる乗り心地の実現に、この技術が活きています。コーナリングの際、コーナーに入ってから抜けるまで、ハンドル操作に応じてエンジンの駆動トルクを調節。また四輪への接地荷重を最適化し、スムーズな車両挙動を実現します。わずかな変化がもたらす乗り心地の差は絶大です。

                  • デザイン

                    「魂動」デザイン

                    止まっているときですら、マツダの「魂動」デザインに…

                    テクノロジー

                    より良い操作性。より爽快な走り心地。

                    高揚感をもたらす爽快な走りはMazda3モデルの特徴…

                    テクノロジー

                    どんなカーブでも自信に満ちた走りを実現

                    マツダの最新技術、「SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS」…

                    安全性能

                    ドライバーの自信を支える優れた安全性能

                    自信を感じさせる運転こそ、良い運転です...

                  • デザイン

                    「魂動」デザイン

                    止まっているときですら、マツダの「魂動」デザインに…

                    デザイン

                    ドライバーの周りを彩る
                    インテリア

                    運転をより上質なものにするために、細部にまで...

                    デザイン

                    完璧なフィット

                    Mazda3のスポーツシートは、完璧に体にフィットするようカーブ状にデザイン…

                    デザイン

                    プレミアムシグネチャーペイント:マシングレーメタリック

                    マシングレーメタリックのペイントで、Mazda3の外観…

                  • テクノロジー

                    より良い操作性。より爽快な走り心地。

                    高揚感をもたらす爽快な走りはMazda3モデルの特徴…

                    テクノロジー

                    どんなカーブでも自信に満ちた走りを実現

                    マツダの最新技術、「SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS」…

                    テクノロジー

                    SKYACTIV®技術

                    現状維持に甘んじる自動車メーカーも…

                    テクノロジー

                    指先ひとつで楽々操作

                    最新技術を搭載したマツダ車には…

                  • 安全性能

                    ドライバーの自信を支える優れた安全性能

                    自信を感じさせる運転こそ、良い運転です...

                    安全性能

                    アドバンスト・ブラインド・スポット・モニタリング

                    アドバンスト・ブラインド・
                    スポット・モニタリング…

                    安全性能

                    スマート・シティ・
                    ブレーキ・サポート

                    約2~18mphで走行中、スマート・シティ・ブレーキ・サポート…

                    安全性能

                    レーン・キープ・アシスト

                    レーン・キープ・アシストは…

                  「魂動」デザイン

                  止まっているときですら、マツダの 「魂動」デザインに込められたメッセージは、自然なフォルムの純粋で滑らかな動きをとらえ、躍動感を伝えます。この哲学の下、私たちはただの金属板から五感を刺激するような輪郭に作り変えていきます。

                  詳細はこちら

                  より良い操作性。より爽快な走り心地。

                  高揚感をもたらす爽快な走りはMazda3モデルの特徴です。そして2018 Mazda3でも、この伝統は受け継がれています。Mazda3の優れたパフォーマンス性と操作性が、正確に同期する4輪独立懸架システムを採用した走りの快適さを増幅。さらに、2.0リッターまたは2.5リッターのSKYACTIV®-Gガソリンエンジンを搭載し、マニュアル車かオートマチック車のオプションが選べます。2.5リッターのエンジンは184馬力、185 lb-ftトルクのパワーを誇ります。

                  どんなカーブでも自信に満ちた走りを実現

                  マツダの最新技術、「SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS」の第一弾であるG-ベクタリング コントロールが、よりスムーズで快適な乗り心地を実現します。この革新的な車両動作制御システムが、活き活きとした走りを支えます。コーナリングの際、ハンドル操作に応じてエンジンの駆動トルクを調節。また四輪への接地荷重を最適化し、スムーズな車両挙動を実現します。わずかな変化がもたらす乗り心地の差は絶大です。ここまで詳しく説明するのには、理由があります。「走る歓び」を追求するには、細部にわたるこだわりが大切だと信じるからです。 

                  詳細はこちら

                  ドライバーの自信を支える優れた安全性能

                  自信を感じさせる運転こそ、良い運転です。この考え方が当社の安全技術、i-ACTIVSENSE®にも反映されています。カメラやレーダーなどの高度なテクノロジーを駆使し、危険が起こる前にドライバーに気付かせて、 安全運転をサポートします。これも、安全と「走る歓び」を両立するためのマツダの工夫です。

                  詳細はこちら

                  「魂動」デザイン

                  止まっているときですら、マツダの 「魂動」デザインに込められたメッセージは、自然なフォルムの純粋で滑らかな動きをとらえて躍動感を伝えます。ただの金属板を、五感を刺激するような輪郭に作り変えるのです。

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                  ドライバーの周りを彩るインテリア

                  運転をより上質なものにするために、細部にまでこだわったインテリアデザイン。 計器パネルからシフトノブに至るまで、ドライバーがより直観的に操作できるようすべての配置に気を配りました。これもすべて、ドライバーが安全と「走る歓び」を両立するための工夫です。

                  完璧なフィット

                  Mazda3のスポーツシートは、完璧に体にフィットするようカーブ状にデザインされており、ドライバーと同乗者に、クルマとの一体感を感じる快適な乗り心地を提供。通勤時の長時間ドライブも快適に過ごせます。クロス、レザーレット、ダブルステッチレザーを取り揃えた高級スポーツシートは、見た目に美しいだけでなく、丹念に作り込んでいます。

                  プレミアムシグネチャーペイント:マシングレーメタリック

                  マシングレーメタリックのペイントが、まるで鋼鉄の塊から切り出したかのような外観をMazda3にもたらします。ブラックのプライマーコーティングを下地に使い、その上にアルミニウムシルバーペイントを何層にも精密にスプレーして塗装。この工程は、コートのアルミペイントフレークがMazda3のボディパネルに一定の間隔で平滑に並んだ状態になるよう厳密にコントロールされています。これがブラックとシルバーの色味に輝きを与え、撥水性を高めます。最後に、薄いグレーと無色透明のコーティングで高級感のある外観に仕上げています。

                  より良い操作性。より爽快な走り心地。

                  高揚感をもたらす爽快な走りはMazda3モデルの特徴です。そして2018 Mazda3でも、この伝統は受け継がれています。Mazda3の優れたパフォーマンス性と操作性が、正確に同期する4輪独立懸架システムを採用した走りの快適さを増幅。さらに、2.0リッターまたは2.5リッターのSKYACTIV®-Gガソリンエンジンを搭載し、マニュアル車かオートマチック車のオプションが選べます。2.5リッターのエンジンは184馬力、185 lb-ftトルクのパワーを誇ります。

                  どんなカーブでも自信に満ちた走りを実現

                  マツダの最新技術、「SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS」の第一弾であるG-ベクタリング コントロールが、よりスムーズで快適な乗り心地を実現します。この革新的な車両動作制御システムが、活き活きとした走りを支えます。コーナリングの際、ハンドル操作に応じてエンジンの駆動トルクを調節。また四輪への接地荷重を最適化し、スムーズな車両挙動を実現します。わずかな変化がもたらす乗り心地の差は絶大です。ここまで詳しく説明するのには、理由があります。「走る歓び」を追求するには、細部にわたるこだわりが大切だと信じるからです。 

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                  SKYACTIV®技術

                  現状維持に甘んじる自動車メーカーもあります。でも、マツダは違います。ドライビング体験を根本から定義し直すため、これまであらゆる手を尽くしてきました。その結果生まれたのが、革新的なSKYACTIV®技術。これは、圧倒的な燃費性能を達成しつつ、その燃費性能からは想像できないようなドライビングダイナミクスを実現する基幹技術です。

                  詳細はこちら

                  指先ひとつで楽々操作

                  最新技術を搭載したマツダ車には、最新技術を装備したキャビンがあります。マツダの次世代インフォテイメントシステムであるMAZDA CONNECTTM5では、様々な情報と多彩なエンターテインメント機能を楽しめます。Bluetooth®を利用して、スマートフォンをMazda3にペアリングするだけで、お気に入りのコンテンツのストリーミングが可能です。MAZDA CONNECTTMなら情報やエンターテインメントにいつでも簡単にアクセスできます。センターコンソールにあるコマンダーコントロール、あるいは7インチフルカラーのタッチパネルディスプレイで、すべて手軽に操作できます。

                  ドライバーの自信を支える優れた安全性能

                  自信を感じさせる運転こそ、良い運転です。この考え方が当社の安全技術、i-ACTIVSENSE®にも反映されています。カメラやレーダーなどの高度なテクノロジーを駆使し、危険が起こる前にドライバーに気付かせて、 安全運転をサポートします。これも、安全と「走る歓び」を両立するためのマツダの工夫です。

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                  アドバンスト・ブラインド・スポット・モニタリング

                  アドバンスト・ブラインド・スポット・モニタリング8は死角にあって見えない物体を検知すると、チャイムとサイドミラーの警告ライトでドライバーに知らせます。 また、接近中の車が死角に入る可能性がある場合も検知して知らせます。

                  スマート・シティ・ブレーキ・サポート

                  約2~18mphで走行中、スマート・シティ・ブレーキ・サポート6が前方の障害物を検知し、ブレーキパッドをディスクに近づけておくことで衝突回避に備えます。 ドライバーが操作を行わなかった場合には、自動ブレーキがかかります。

                  レーン・キープ・アシスト

                  レーン・キープ・アシスト10は、車線逸脱警報システムの付加機能です。無意識な車線逸脱を検知すると、車両を車線の中央に戻すようにステアリングを微修正します。

                  受賞歴&評価

                  IIHSより認定:2018トップセーフティピック

                  「 アダプティブ・フロントライティング・システム搭載車が、米国IIHS(道路安全保険協会)2018トップセーフティピックに認定」
                  - 道路安全保険協会(IIHS)

                  評価&受賞歴はこちら
                  受賞歴&評価

                  IIHSより認定:2018トップセーフティピック

                  「 アダプティブ・フロントライティング・システム搭載車が、米国IIHS(道路安全保険協会)2018トップセーフティピックに認定」
                  - 道路安全保険協会(IIHS)

                  評価&受賞歴はこちら

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                  2018 Mazda3 4ドアのお好きなカラーとオプションをお選びください。

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