2019 MAZDA MX-5 MIATA

すべてを一新して進化したロードスター

2019 MAZDA MX-5 MIATA

すべてを一新して進化したロードスター

2019 Mazda MX-5 Miataソフトトップコンバーチブル

MAZDA MX-5 MIATAトリム

スタイルを選ぶ

2019 Mazda MX-5 Miataスポーツ – セラミックメタリック 2019 Mazda MX-5 Miataスポーツ – セラミックメタリック

Sport

$25,7303

2019 Mazda MX-5 Miataクラブ – アークティックホワイト 2019 Mazda MX-5 Miataクラブ – アークティックホワイト

クラブ

$29,5904

Grand Touring

$30,7805

  • 35

    EPA-EST HWY MPG 1

    HWY 1

    35

    EPA-EST HWY MPG 1

    HWY 1

    35

    EPA-EST HWY MPG 1

    HWY 1

  • 2,339

    車両重量2

    ポンド 2

    2,339

    車両重量2

    ポンド 2

    2,339

    車両重量2

    ポンド 2

  • 181

    馬力

    HP

    181

    馬力

    HP

    181

    馬力

    HP

  • ソウルレッドクリスタルメタリック | 追加料金$595
  • スノーフレイクホワイトパールマイカ| 追加料金$200
  • マシングレーメタリック | 追加料金$300
  • セラミックメタリック
  • エターナルブルーマイカ
  • ジェットブラックマイカ
  • アークティックホワイト
ソウルレッドクリスタルメタリック | 追加料金$595
スノーフレイクホワイトパールマイカ| 追加料金$200
マシングレーメタリック | 追加料金$300
セラミックメタリック
エターナルブルーマイカ
ジェットブラックマイカ
アークティックホワイト
  • ブラック
  • ブラウン
ブラック
ブラウン

                                          クルマをクリック&ドラッグ

                                          • ブラッククロス
                                          • ブラッククロス、アクセントに赤のステッチ
                                          • ブラックレザー、アクセントに赤のステッチ
                                          • スポーツタンレザー
                                          • オーバーンナッパレザー| 追加料金$300
                                          ブラッククロス
                                          ブラッククロス、アクセントに赤のステッチ
                                          ブラックレザー、アクセントに赤のステッチ
                                          スポーツタンレザー
                                          オーバーンナッパレザー| 追加料金$300

                                          エンジンアップデート|パフォーマンス

                                          より大きな力を、思いのままに

                                          MX-5の優れた特徴に改良を加え、2019 MX-5 Miataはよりパワフルになりました。155 hpから181 hpへ26 hpもパワーアップした馬力、7,500rpmの最大回転数。ロードスターは、きわめて軽量のまま一層パワフルに進化しました。

                                          • エンジニアリング

                                            ほぼパーフェクトな50/50バランス

                                            ドライバーが運転席に座ることで MX-5 Miata…

                                            デザイン

                                            あなたに合ったスタイル

                                            あなたとクルマをつなげるのは…

                                            エンジニアリング

                                            軽さを追求したデザイン

                                            パワーを強化することはそう難しくありません。…

                                            歴史

                                            レーシングの伝統

                                            MX-5 Miataはレーストラックや…

                                          • デザイン

                                            不朽のスタイル

                                            滑らかなライン、魅力的なデザイン…

                                            デザイン

                                            お馴染みのテールランプ

                                            27年以上前に初代モデルが誕生した日から…

                                            デザイン

                                            細部へのこだわり

                                            外側を向いたLEDデイタイムランニングライト…

                                            デザイン

                                            フォルムは機能です

                                            鋭く傾斜するボンネットが… 

                                          • エンジニアリング

                                            パワーそして自信

                                            走りを愛する人にうれしいニュース…

                                            エンジニアリング

                                            ほぼパーフェクトな50/50バランス

                                            MX-5は、ドライバーが…

                                            エンジニアリング

                                            SKYACTIV技術

                                            MX-5 Miataは、重量軽減に徹底的に…

                                            エンジニアリング

                                            6速マニュアル

                                            MX-5 Miataの6速マニュアルは…

                                          • 歴史

                                            レーシングの伝統

                                            クルマを極限のスピードと過酷な環境で…

                                            歴史

                                            「人馬一体」の走り

                                            標的に向かって馬を走らせる…

                                            歴史

                                            Miata30周年

                                            まもなくMX-5 Miata30周年記念…

                                            歴史

                                            広がる輪

                                            熱烈なMX-5 Miataファンにより…

                                          ほぼパーフェクトな50/50バランス

                                          ドライバーが運転席に座ることでMX-5 Miataは完成します。ドライバーが座ることで、最適なハンドリングおよびパフォーマンスにとって望ましい、ほぼ50対50のフロントとリアの重量バランスが実現するのです。

                                          詳細はこちら

                                          あなたに合ったスタイル

                                          あなたとクルマをつなげるのは、まず「見た目」。だからこそ、2019 MX-5 Miataでは、ソフトトップに2種類のカラーを用意しています。クラシックなブラック、または新カラーのブラウン。ガソリン満タンでドライブに行く先々で、スタイルを演出できます。

                                          詳細はこちら

                                          軽さを追求したデザイン

                                          パワーを強化することはそう難しくありません。けれども軽量化となるとかなりの工夫が必要です。SKYACTIV®-G 2.0Lエンジンには改良が加わり、軽量な車体のままパワーを増大させました。カーブやコーナーの走りで違いを実感していただけます。

                                          詳細はこちら

                                          レーシングの伝統

                                          MX-5 Miataはレーストラックや曲がりくねった道でその本領を発揮します。クルマを極限のスピードと過酷な環境でテストすることにより、マツダは安全性能、パフォーマンス、効率、信頼性に関する貴重な教訓を得ることができます。その教訓は、一般道を走る普通車にも、レーストラックを走るレーシングカーにも生かされています。マツダのクルマほど週末のロードレースで使われている車は他にありません。6

                                          詳細はこちら

                                          不朽のスタイル

                                          1960年代のクラシックなロードスターを意識したMX-5 Miataは、滑らかなライン、魅力的なデザイン、そしてソフトトップが特徴。スタイルに合わせてクラシックなブラックまたは新登場のブラウンからお選びください。ルーフを開けても閉じても、MX-5 Miataの魅力は変わりません。

                                          お馴染みのテールランプ

                                          29年以上前に初代ロードスターが誕生した日から、丸いテールランプはMX-5 Miataのシグネチャーデザインです。走りがもたらす歓びと同様、ずっと変わらない大切なものがここにあります。

                                          細部へのこだわり

                                          外側を向いたLEDデイタイムランニングライトは、スポーティーな外観をさらに強調します。

                                          フォルムは機能です

                                          鋭く傾斜するボンネットが前進する動きを表すとともに、ドライバーの視野を最大限に広げます。また、フロントフェンダーの目立つエッジは、タイヤの位置を正確に把握する目安となります。通常のカーブからヘアピンカーブ、壮観な広い道まで、どんな走行も思いのままです。

                                          詳細はこちら

                                          パワーそして自信

                                          走りを愛する人にうれしいニュース。ほぼ全体的にリニューアルされたSKYACTIV®-G 2.0 Lエンジンは、181hpのパワーと最大7,500rpmの回転速度を誇ります。ピストンとコネクティングロッド、バルブスプリング率の向上、スロットルボディの大きめな開口部、流動性を高めた排気システムをはじめとする様々な改善により、エンジンの重さを変えずにパワーアップしました。ドライバーと車の絶妙なバランスと一体感が生まれました。 

                                          ほぼパーフェクトな50/50バランス

                                          MX-5は、ドライバーが車内に入ると完成するようにデザインされています。ドライバーが中に入って初めて、フロントとリアのほぼ50対50という、最適なハンドリングとパフォーマンスを生む絶妙な重量バランスが保たれるのです。

                                          詳細はこちら

                                          SKYACTIV技術

                                          MX-5 Miataは、重量軽減に徹底的にこだわりました。MX-5 Miataでは、エンジンがパワーアップしたにもかかわらず、先代モデルと比べ141ポンド7もの軽量化を実現。窓ガラスでさえ、軽くなっています。マニュアル車の重量は2,339ポンドまで軽くなりました。SKYACTIV®技術がMX-5の軽量化をさらに推し進め、見た目には分からずとも乗ればコーナーを曲がるたびに大きな違いを実感していただけることでしょう。

                                          詳細はこちら

                                          6速マニュアル

                                          MX-5 Miataの6速マニュアルは以前のモデルよりも小さく軽量ですが、ギアシフトストロークの短さはこれまでと変わりません。

                                          レーシングの伝統

                                          クルマを極限のスピードと過酷な環境でテストすることにより、マツダは安全性能、パフォーマンス、効率、信頼性に関する貴重な教訓を得ることができます。その教訓は、一般道を走る普通車にも、レーストラックを走るレーシングカーにも生かされています。マツダのクルマほど週末のロードレースで使われている車は他にありません。6

                                          「人馬一体」の走り

                                          標的に向かって馬を走らせる弓の射手を想像してみてください。その呼吸は馬の足取りと完全に調和し、 射手が弓を引くと、馬も動きを安定させます。的に命中。この馬と射手との関係性は「人馬一体」と呼ばれ、日本では900年の歴史ある伝統ですが、マツダにとってはまさに今、非常に重要な言葉です。マツダでは、このつながりをすべての車両の設計に組み込むべく尽力しています。とことんドライバーを考慮して設計された車であり、MX-5 Miataも例外ではありません。

                                          Miata30周年

                                          まもなくMiata30周年記念。脈々と受け継がれてきたロードスターの伝統に対する評価と熱意は、ますます高まり続けています。そしてそれこそが、MX-5 Miataが史上に残るベストセラーロードスターである所以です。

                                          広がる輪

                                          熱烈なMX-5 Miataファンにより、世界各地にオーナーズクラブが誕生しました。マツダはその熱い想いに応えるため、あらゆる方法でそのサポートに努めています。結果として私たちのカレンダーはイベントでぎっしりです。デイトリップにラリー、ロードラン、泊りがけのドライブ、トラックデー、技術セッション、カートーク、そしてモータースポーツイベントなどなど。お近くのグループまたはイベントをお探しの方は、clubinfo@mazdausa.comまでEメールでご連絡ください。

                                          また、MX-5 Miataニュースレターを無料で配信しています。クラブ関連のニュースや写真、モータースポーツイベント、製品情報など、様々な情報をお届けします。

                                          ニュースレター配信のお申込み

                                          受賞歴&評価

                                          CAR AND DRIVER

                                          カー・アンド・ドライバー誌 の10ベストカーに17回選出」

                                          評価&受賞歴はこちら
                                          受賞歴&評価

                                          CAR AND DRIVER

                                          カー・アンド・ドライバー誌 の10ベストカーに17回選出」

                                          評価&受賞歴はこちら

                                          受け継がれる個性

                                          MX-5 MIATAの歴史

                                          4世代以上にわたり、MX-5 Miataは本格的な軽量スポーツカーであり続けています。 魅力的なオープンエアのドライビングスタイルは世界で100万人を超える人々に愛されており、 MX-5 Miataは史上に残るロードスターのベストセラーです。

                                          第1世代

                                          モデル NA 1989-1997

                                          • 1989年2月10日にシカゴオートショーでデビュー。
                                          • 短いまっすぐなシフトによりギア変更が容易に。
                                          • 丸いテールランプがおなじみのデザインに。
                                          1989

                                          第2世代

                                          モデル NB 1998-2004

                                          • エンジン出力を少し強化。
                                          • ソフトトップにリアウィンドウのガラスを含める。
                                          • 重いポップアップを新しいヘッドライトに変更。
                                          1998

                                          第3世代

                                          モデル NC 2005-2014

                                          • 2000年、MX-5 Miataが世界で最も売れている二人乗りスポーツカーに認定。
                                          • より高級感が味わえるステアリングコントロールを導入。
                                          • 電動式リトラクタブルハードトップが初めて登場。
                                          2005

                                          第4世代

                                          モデル ND REVEALED 2014

                                          • デザインが大きく変わり、新しい方向へ。
                                          • 車両重量を148ポンド以上も軽減。
                                          • 丸いテールランプなどMX-5 Miataの伝統となっている細部のデザインはそのまま。
                                          2014

                                          第4世代

                                          2017 MAZDA MX-5 MIATA RF

                                          • 格納式ファーストバックルーフが登場。
                                          • ソフトトップと同じドライビングダイナミクスを提供。
                                          • 新しいシグネチャーペイントのマシングレーメタリック塗装。
                                          2016

                                          お好みのMX-5 Miataをデザイン

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